近日，一列滿載糙米的貨運列車平穩駛入作業現場，標志著建湖鐵路分公司鐵水聯運業務迎來全新突破。立足“北糧南運”國家戰略布局，建湖鐵路分公司持續深化與重點物流、糧油企業的戰略合作，大力推進玉米、糙米等大宗糧食貨種集裝箱化轉運業務，貨源結構持續優化。

依托建湖鐵路專用線貫通東西、連接南北的通道優勢，公司聯動建湖港區加快推進鐵水聯運建設，不斷優化物流體系，全力搭建高效暢通的糧食轉運通道。來自東北糧食主產區的玉米、摻混糙米等大宗糧源，通過鐵路集裝箱運抵建湖鐵路專用線貨場，隨后銜接內河航運網絡，通過建湖港區快速分撥至長三角及沿江沿海地區，打通“北糧南運”鐵水聯運新通道。

為夯實糧食中轉業務優勢，建湖鐵路分公司圍繞糧食物流全鏈條持續拓展裝卸、運輸、倉儲等一體化、一站式綜合服務，最大化釋放鐵水多式聯運降本增效優勢。目前，公司正重點推進三大糧食類項目，分別為東北玉米集裝箱鐵水聯運、糙米摻混加工分撥、進口大麥脫殼中轉運輸。針對不同糧食品類特性、客戶差異化需求，公司定制專屬物流方案，穩定常態化貨運班次，以優質、高效、低成本的服務，持續吸引各地糧源集聚中轉集散。

下一步，建湖鐵路分公司將持續深耕物流市場、細化產業布局，持續強化與沿線上下游企業的深度聯動與協同合作，積極探索糧食裝卸、倉儲、轉運全鏈條配套服務，持續放大鐵水聯運降本增效的獨特優勢，全力賦能區域糧食物流高質量發展。