近日，“盾能168”號(hào)輪在濱海港區(qū)順利完成150米超長(zhǎng)葉片裝卸，沿規(guī)劃航線直達(dá)連云港檢測(cè)中心檢測(cè)。本次大件作業(yè)刷新港區(qū)風(fēng)電葉片最長(zhǎng)、最大單件出運(yùn)紀(jì)錄，標(biāo)志著港區(qū)風(fēng)電裝備運(yùn)輸保障能力再上新臺(tái)階。

提前布局，零等待靠泊

為保障本次超長(zhǎng)葉片運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失，濱海港區(qū)物流公司聯(lián)合大件運(yùn)輸公司、引航、代理及風(fēng)電企業(yè)建立信息共享與應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提前多輪現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、方案推演，精準(zhǔn)研判沿途每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)。針對(duì)沿途150度急轉(zhuǎn)彎路段、交通標(biāo)志牌、遮擋視線的樹木等組織人員現(xiàn)場(chǎng)清理，消除視覺(jué)盲區(qū)；從鄰近的葉片出廠到吊裝上車，全程采用“倒車入庫(kù)”的方式進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)零磕碰、零損傷，在船舶靠泊期間，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)警戒與通航秩序維護(hù)，安排專艇、專員值守劃定作業(yè)管控區(qū)域，疏導(dǎo)周邊車輛與船舶，以極致細(xì)致的前期準(zhǔn)備，全程保障巨型葉片安全到港、平穩(wěn)裝船、順利出港、平安抵連。

環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)，零等待查驗(yàn)

港區(qū)成立監(jiān)管專班，指導(dǎo)貨主、碼頭及船代理對(duì)預(yù)靠泊船舶進(jìn)行技術(shù)資質(zhì)預(yù)先審核。在貨物裝載系固方案、船舶穩(wěn)性計(jì)算等關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供專業(yè)指導(dǎo)，確保船舶適裝、重大件設(shè)備適運(yùn)。此次 150米的超長(zhǎng)風(fēng)電葉片的成功承運(yùn)，是濱海港區(qū)踐行“向海圖強(qiáng)、向綠而興”發(fā)展理念的生動(dòng)實(shí)踐，更是港區(qū)大件物流能力的集中彰顯。近年來(lái)，濱海港區(qū)持續(xù)發(fā)力綠色能源物流領(lǐng)域，不斷突破技術(shù)瓶頸，先后完成多批次百米級(jí)風(fēng)電葉片裝卸、堆存作業(yè)，始終保持“吊裝零傾斜、運(yùn)輸零磕碰”的優(yōu)異水準(zhǔn)，積累了豐富的超長(zhǎng)超重貨物作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

協(xié)同協(xié)作，零等待作業(yè)

針對(duì)此類超長(zhǎng)、超重設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員緊盯大件，精準(zhǔn)調(diào)度，吊車操作員默契配合，兩臺(tái)吊車協(xié)同聯(lián)動(dòng)，形成組合，面對(duì)超長(zhǎng)超重貨物的吊裝挑戰(zhàn)，港口專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，督促船方代表和碼頭調(diào)度人員要加強(qiáng)風(fēng)電葉片的綁扎系固，吊車操作手通過(guò)“雙機(jī)抬吊、同步起升、平穩(wěn)移動(dòng)”的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，精準(zhǔn)控制吊裝葉片的角度與力度，全程平穩(wěn)有序、銜接高效。實(shí)現(xiàn)葉片“下線即上船”，從根源上破解百米級(jí)葉片海路運(yùn)輸?shù)某揠y題，大幅降低物流成本、提升交付效率。裝載現(xiàn)場(chǎng)，還充分運(yùn)用無(wú)人機(jī)空中遙控定位和無(wú)死角安全監(jiān)護(hù)。

接下來(lái)，濱海港區(qū)將在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，制定完善的調(diào)裝方案，提升超長(zhǎng)、超重設(shè)備的運(yùn)輸能力，為風(fēng)電設(shè)備出口提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升濱海港區(qū)在高端裝備物流賽道的核心競(jìng)爭(zhēng)力。