近日，隨著“振新6”輪安全駛離港區，鹽城港引航站圓滿完成大豐港區通用碼頭門機設備吊裝專項引航保障任務，不僅彰顯了引航站精湛的業務技能與高效的協同配合能力，更為港區重點項目提速推進筑牢水上安全屏障。

多重難點疊加，作業風險顯著增加

本次引航保障任務面臨著極為復雜的技術挑戰。執行運輸任務的“振新6”輪為總長106米平板運輸船，船舶先天操縱條件受限，干舷偏低、吃水較淺，加之本次作業需配合岸基設備完成高精度門機吊裝，船舶靠泊對位容錯率極低。從港區環境來看，大豐港區海域潮差偏大、航道水流湍急，難以在激流環境下穩住船位；同時該船主甲板高度不足1米，不滿足港內拖輪協同作業條件，全過程需完成兩次精準移泊，大幅提升本次水上吊裝作業安全風險與操作難度。

科學研判施策，搶抓窗口自力作業

面對嚴峻考驗，任務前期，引航站安全技術小組高度重視，多次組織研討論證。結合“振新6”輪操縱性能、船舶參數，復盤港區潮汐規律、水流流向等實時水文數據，因地制宜制定專項作業方案，確定依托船舶車、舵、錨、纜自有設備，搶抓平潮黃金窗口期，開展自力靠泊、移泊、離泊全流程作業，規避拖輪作業受限、激流船位不穩等隱患，為任務安全落地筑牢技術根基。

船舶抵港后，引航站統籌選派三名高等級引航員專班全程駐船值守、閉環管控。作業期間，引航團隊依托深耕港區的實操經驗，利用平潮有利水文條件，完成靠泊定位、兩次定點移泊、空載離泊全流程操作，助力船上4臺門機精準落位、順利安裝，高質量完成本次專項引航保障工作。

下一步，引航站將持續深耕引航主業，夯實安全管控底線，精進特種工況、重難點項目引航作業能力，全力護航港區重點項目建設，以專業引航力量賦能集團高質量發展。