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轉載丨海河聯運暢通南北糧道

  • 發布時間:2026-07-04
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眼下正值北糧南運關鍵窗口期,作為淮河生態經濟帶核心出海門戶,鹽城港響水港區糧運業務持續升溫。近期多艘滿載東北玉米的萬噸級散貨輪集中靠泊糧食專用泊位,港區開足裝卸、倉儲、疏運全鏈條產能,依托海河聯運優勢打通糧食南下快速通道,源源不斷將北方主產區糧源分撥至南方主銷區,以高效中轉樞紐效能筑牢區域糧食安全保障線。

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記者在響水港區糧食作業碼頭看到,海面之上大型糧輪整齊停靠泊位,門機高效運轉,金黃的玉米通過抓斗直接輸送至內河駁船與后方標準化糧倉,現場車輛往來有序,各環節無縫銜接,全程閉環作業確保糧食運輸安全和質量,一派繁忙運轉景象。

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江蘇響水港港務有限公司? 生產組組長 ?顧海偉

我身后這條“海潤達1”,是海南軒頌貿易有限公司,從遼寧鲅魚圈港發貨至響水港,我們響水港組織了十輛運轉車,兩臺門機進行作業,明天早上該輪離港。

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依托一類開放口岸區位與完善糧運配套,響水港區持續深耕北糧南運市場,打通“北方產區海輪—響水港中轉—淮河內河分撥”海河聯運專線,聯動中糧、中儲糧、供銷糧油等龍頭糧企建立長期穩定供貨機制。今年以來港區糧食吞吐量穩步攀升,較傳統轉運模式節省糧食運輸周期50%,每噸糧食綜合物流成本降低20%。港區配套萬噸級專用糧倉、智能質檢系統,落實“到港即檢、快檢快發”機制,穩定保障糧食中轉分撥,已成為淮河流域北糧南運不可替代的核心物流支點,相關保供成效多次獲主流媒體關注報道。

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江蘇響水港港務公司 總經理 顧金陵

提前調配內轉車參與倉庫與碼頭間的短駁運輸,通過“預約過磅、即到即裝”模式,日均協調上百輛車,有效壓減等待時間。實行三班兩運轉,確保碼頭24小時不停機。從客戶對接到終端配送,形成全流程工作機制,我們將繼續以客戶需求為核心,優化作業流程,提升服務效能,全力保障北糧南運通道暢通高效。

來 源丨今響水